Bienvenue sur le forum.

Citation :

Bonjour, alors IRL je suis normalement travailleur aéronautique, et mécanique de très haute précision de l'ordre de 0.0005 mm (nanomètrique et micrométrique) dans l'idée. Actuellement en recherche d'emploi...

Ouah... C'est petit ^^

Sinon bonne journée à toi aussi ;p

Merci Anheru

(ça laisse une petite occasion de voir ma signature au passage XD)

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Bienvenue !

merci à vous

Bienvenue Gourmont [J'allais dire Gaumont. Cf. Oggy & les cafards]
Bref, j't'apprécie déjà vraiment En plus d'avoir une qualification dans le monde de l'infiniment petit, tu peux également travailler dans l’aéronautique.

J'ai une préférence pour tous ce qui concerne le monde grandeur "nano". Mon second pseudo étant NannoVolts.
Et pis, je suis passionné par le monde ferroviaire et dans un deuxième temps, par celui de l'aéronotique.

Et j'ai également tout de suite remarquer que tu savez écrire en français ! Certaines présentations sont bourrés de fautes, mais pas la tienne

Bref, bienvenue

Jiheyr a écrit:

Et j'ai également tout de suite remarquer que tu savez écrire en français ! Certaines présentations sont bourrés de fautes, mais pas la tienne

J'ai lol, parce que toi tu sais pas ^^

Sinon bienvenue Gourmont

Bonsoir, merci à tous et à toutes pour l'accueil. J'espère pouvoir partager tout plein de choses avec vous.

Apparemment Bienvenu sans E c'est mieux vu que je suis un mec et que ça a été précisé un peu plus haut mdr... Chacun son tour XD

Gourmont a écrit:

Bonsoir, merci à tous et à toutes pour l'accueil. J'espère pouvoir partager tout plein de choses avec vous.

Apparemment Bienvenu sans E c'est mieux vu que je suis un mec et que ça a été précisé un peu plus haut mdr... Chacun son tour XD

Non non, il y a bien un "e" si on te dit "bienvenue sur le forum". Par contre il n'y a pas de "e" si on te dit "tu es le bienvenu sur le forum".
Pas de faute, je ne fais JAMAIS de fautes ;D

Je parlais à Myoksys

Mais s'est koi tout ses pic, vous etes tous nul en ortografe d'abor !

Bienvenu Gourmont =)

Jiheyr si ça t’intéresse je viens de finir un contrat de poseur de voies ferrées.

Gourmont a écrit:

Je parlais à Myoksys

Je suis tenté de redire la même chose mais là j'ai un mini doute alors je le ferai pas mais je pense que c'est quand même correcte ;p

Myoksys, je sais que tu es très pointilleuse du fait que tu désires être professeure de français, mais sache que à partir de 22 heures, je n'ai plus une tête à écrire sans faute.

Citation :

Jiheyr si ça t’intéresse je viens de finir un contrat de poseur de voies ferrées.

Dis-en plus mon ami :p

Comme branches de poseur de voies, j'ai fais :
finition manuel :ramasser les merde, 1 par terre 1 a la pelle et 1 a la pelle aimantée si y'a le train sinon tout le monde ramasse et jette dans le lori. On équilibre aussi le ballast (cailloux) a l'aide de fourches.
mettre du ballast : a bord du train tirer sur plusieurs manette qui feront couler plus ou moins et a différents endroit du ballast sur la voie.
Changer les traverses : creuser dans le ballast un immense trou a la fourche (dur) autour de la traverse (bloc en métal perpendiculaire et sous le rail) déboulonner, déclipser et la déplacer a la main à l'aide de pinces (250 kg la traverse). Mettre la neuve puis reboucher.
Après y'a d'autre branches dans ce métier que j'aurais pu faire : la soudure, la li-b, le consolidage, le clipsage, le tronçonnage de rail... si t'as des questions.

C'est un des boulot les plus physique qui existe et les plus dur niveau mental (tu de fait traité de fiotte, d'enculé, de raté, de bon a rien toute la nuit (les chefs savent gueuler très fort^^) pour que tu speed (personne n'y échappe) après c’était la nuit donc bien payé (2000 et environ 3500 en déplacement)

La dernière nuit je m'en rappellerai, c'était la plus dur, on a du changer 5 traverses à la suite. Au bout de la 2eme déjà mes bras en pouvaient plus c'était juste le mental qui tourné. A la fin je voyais tout flou ainsi que des petit point multicolores lol.

Très bonne expérience, ça a plus que consolidé mon métal, qui était déjà bien présent avant.

Pour vous dire j'avais déjà travaillé dans le génie civil (métier de gros bourrin, ceux que vous voyez avec un tractopelle, des pelles et des barre a mine creuser dans une tranchée profonde dans la route) avec un chef d'équipe ancien commando qui faisait faire des pompes au jeunes (dont moi^^) quand on ramé trop et si on faisait pas toute les pompes on se prenais une baffe.

Ben même cette expérience comparé à la voie ferrée c'était gentil.

Bienvenu Gourmont

Merci Eddy, superbe d'ailleurs ta signature, sobre mais j'adore

Plok, merci pour tes com's sur ma présentation mdr

Merci sa fait plaisir